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品番
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商品名
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数量
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参考価格
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備考
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注文
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| 1 |
DAM6259 |
フライホイールハウジング（AHU1707またはDAM3745と共用せよ） |
1 |
98100 |
998cc |
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| 1 |
TRD10015 |
フライホイール ハウジング、DAM6257 （AHU1707と共用せよ） |
1 |
116600 |
1300cc（ブレザーホール） |
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| 2 |
THU1707 |
アイドラーベアリング 外径34.92mm（TUKl00320） |
2 |
5880 |
内径22.22mm |
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| 2 |
DAM3745 |
アイドラーベアリング 外径34.92mm |
2 |
10500 |
内径19.05mm |
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| 2 |
13H7848 |
アイドラーベアリング 外径27.05mm |
2 |
4300 |
初期型4シンクロ |
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| 2 |
88G302 |
アイドラー ベアリング 外径25.50mm |
2 |
5800 |
3シンクロ |
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| 3 |
AAU8424 |
1st モーション ノーズベアリング．13H6080 |
1 |
4800 |
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| 3 |
ADU6033 |
1stモーション ノーズ ベアリング 外径42.98mm |
1 |
16790 |
ターボのみ |
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| 4 |
2A3643 |
サークリップ （AAU8424用） |
1 |
720 |
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| 4 |
ADU7194 |
サークリップ （ADU6033用） |
1 |
900 |
ターボのみ |
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| 5 |
CCN110 |
サークリップ （1stモーション シャフトベアリング用） |
1 |
140 |
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| 6 |
13H2934 |
クラッチオイル シール（DAM2821シールプロテクターもある） |
1 |
1100 |
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| 6 |
LUF10005 |
クラッチオイルシール（リラクタータイブフライホイール） |
1 |
5270 |
インジェクションのみ |
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| 7 |
GUG705563GM |
ガスケット（フライホイール ケース）．22A2237 |
1 |
2700 |
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| 8 |
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BH605141 スクリュー （クラッチ ケース）、ロング．BH605141 |
3 |
290 |
DAM7758ボルト |
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| 9 |
GHF332 |
ワッシヤー （クラッチ ケース）．LWZ305 |
3 |
120 |
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| 10 |
GHF103 |
スクリュー．ショート．SH605081 |
3 |
120 |
DAM7758ボルト |
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| 14 |
FNZ505 |
ナット |
9 |
120 |
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| 15 |
GHF332 |
ワッシャー．LWZ305 |
4 |
120 |
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| 17 |
AHU1106 |
カバー（パートータイミング ホールなし） |
1 |
25000 |
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| 18 |
DAM7755 |
ボルト（クラッチ カバー） |
8 |
140 |
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| 21 |
GHF331 |
ワッシャー |
2 |
120 |
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| 22 |
22A180 |
プランジャー （GRB238 レリーズベアリング用） |
1 |
11000 |
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| 24 |
DAM5353 |
プランジャー （バートクラッチ） |
1 |
13300 |
1982以降 |
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| 25 |
22A427 |
プランジャーストップ |
1 |
3420 |
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| 26 |
NT610041 |
ナット．FNZ210 |
1 |
320 |
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| 27 |
22A2204 |
クラッチ アーム．2A3518．バート以前 |
1 |
8980 |
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| 28 |
DAM5355 |
クラッチ アーム．ショート（バート用） |
1 |
27200 |
1982以降 |
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| 29 |
CLZ628 |
クレビス ピン（レバー-ケース） |
1 |
550 |
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| 30 |
GHF302 |
30 ワッシャー．Ml06 1 |
1 |
120 |
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| 31 |
GHF101 |
アジャステイング スクリュー．HZS409 |
1 |
120 |
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| 33 |
CLZ518 |
クレビス ピン（レバーープッシュ ロッド） |
1 |
300 |
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| 34 |
2A3601 |
スプリングアンカー |
1 |
480 |
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| 35 |
GHF301 |
ワッシャー．FWZl05 |
1 |
120 |
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| 36 |
1G5999 |
クラッチスプリング |
1 |
640 |
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| 37 |
2A3600 |
アンカースプリング エンド |
1 |
400 |
Verto以前 |
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| 38 |
13H396 |
スレーブ シリンダー プッシュ ロッド |
1 |
1800 |
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| 0381 |
DAM6074 |
フライホイールハウジング |
1 |
49000 |
ターボ |
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